SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin
  • Afbeelding in Gallery-weergave laden, SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin

SCIPPIS NEWMAN Jas heren in antiek bruin

Normale prijs
€239,95
Aanbiedingsprijs
€239,95
Normale prijs
Uitverkocht
Eenheidsprijs
per 
Inclusief belasting

NEWMAN is een echte CLASSIC ADVENTURE

Deze jas is gemaakt van antique poly/cotton (droge wax kwaliteit). Is dus water- en winddicht. En ook ademend. Kan ook gewassen worden en hoeft niet meer behandeld te worden. Jas heeft vier ruime zakken aan de voorzijde en binnenzak. Capuchon is in de kraag weggewerkt.

Deze jassen zijn getest tijdens The 2019 Peking to Paris Motor Challenge door Patrick Debussere en Bernard Vereenooghe. En voldeden aan de zware eisen!  Peking to Paris is de grootste, langste en zwaarste historische rally ter wereld.  Op vijf weken tijd wordt er dertienduizend kilometer afgelegd door dertien landen, van de Chinese Muur via de Mongoolse woestijn en de Kazachse steppe naar Parijs. Patrick en Bernard maakte de rit in een open roadster van 1933. 

Peking-Parijs werd de eerste keer gereden in 1907 en wordt beschouwd als de langste en zwaarste autorit ter wereld. Teams uit de hele wereld zijn welkom, op voorwaarde dat hun wagen minstens veertig jaar oud is. Piloten kunnen zich verwachten aan vriestemperaturen, blakende hitte, striemende regen, zandstormen en onvermijdelijke autopech.

Bijna alles moeten ze op eigen houtje zien te trotseren. Elektronica is uit den boze en deelnemers moeten zelf zorgen voor het onderhoud en herstel van hun wagen. Bagage en wisselstukken moeten ze meenemen in de auto. Sleutelen, eten en slapen gebeurt in tentenkampen langs de route.

Heren confectie maten: 50/52- S: 52/54- M: 54/56- L: 56/58- XL: 58/60- XXL: 60/62- 3XL: 62/64

 MAAT in cm